Spośród sześciu ofert jakie wpłynęły w przetargu GDDKiA wybrała najkorzystniejszą. Złożyła ją firma Kolin Insaat Turizm Sanayi ve Ticaret, wyceniając realizację inwestycji na 1 416 239 220 zł. To przedostatni odcinek trasy Via Carpatia na Podkarpaciu, na realizację którego GDDKiA szuka wykonawcy. Przy braku odwołań od rozstrzygnięcia i po zakończeniu kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, możliwe będzie podpisanie umowy z wykonawcą.

Kolejna wielka transakcja na rynku nieruchomości handlowych w Polsce. NEPI Rockcastle kupiło centrum handlowe Silesia City Center w Katowicach za kwotę 405 milionów euro. Jest to jedna z największych transakcji dotyczących centrów handlowych w Europie Środkowo-Wschodniej w ostatnich latach.

Kolejna wielka i bardzo ważna dla polskiej gospodarki inwestycja w Gdańsku. Port Gdański Eksploatacja S.A., jeden z kluczowych operatorów Portu Gdańsk, zrealizuje strategiczny projekt budowy terminalu agro, który znacząco zwiększy zdolności przeładunkowe i magazynowe portu. Inwestycja pozwoli podnieść roczną pojemność magazynową pięciokrotnie – do 152 tys. ton, a zdolności przeładunkowe wzrosną z 0,7 mln ton do 2,9 mln ton rocznie. Koszt tego wielkiego przedsięwzięcia wyniesie ok. 400 milionów złotych.

Trwa rozruch największej i najnowocześniejszej zajezdni tramwajowej w Polsce. Ekologiczny obiekt na Annopolu, który docelowo pomieści 152 tramwaje, jest ważnym elementem rozwoju warszawskiej sieci komunikacji szynowej. Inwestycja została dofinansowana ze środków unijnych.

Coraz bliżej realizacji kolejnej wielkiej, strategicznej inwestycji dla naszego kraju. Powstanie nowy terminal gazowy FSRU (ang. Floating Storage Regasification Unit) w Zatoce Gdańskiej. To jeden ze strategicznych projektów energetycznych Polski. Koszt tej inwestycji szacowany jest na ok. 4,7 miliarda złotych.

Coraz bliżej realizacji kolejnej wielkiej, strategicznej inwestycji dla naszego kraju. Powstający w Gdańsku nowy terminal gazowy FSRU (ang. Floating Storage Regasification Unit) w Zatoce Gdańskiej jest jednym ze strategicznych projektów energetycznych Polski. Koszt tej inwestycji szacowany jest na ok. 4,7 miliarda złotych.

Na logistycznej mapie działalności Grupy Muszkieterów pojawił się Nowy Modlin. W ramach realizacji strategii rozwoju logistyki Bricomarché, sieć posiadająca 224 supermarkety typu “dom i ogród”, uruchomiła nowe centrum dystrybucyjne w Warsaw North Logistic Park. Obiekt umożliwi realizację planów ekspansji sieci w północnej, centralnej i wschodniej Polsce. Pozwoli także na optymalizację łańcucha dostaw dla istniejących punktów sprzedaży.

Do grona najemców kompleksu MLP Business Park Poznań dołączyła firma FWIP. Przedsiębiorstwo wynajęło ponad 1,4 tys. m² nowoczesnej powierzchni i wprowadziło się do nowego obiektu w grudniu ub.r. Dzięki połączeniu funkcji magazynowych, biurowych oraz reprezentacyjnego salonu wystawowego, FWIP zyskało przestrzeń sprzyjającą dalszemu rozwojowi działalności operacyjnej i logistycznej. W procesie negocjacji najemcę reprezentowała agencja Colliers.

Ruszyła przedsprzedaż mieszkań w ramach nowego projektu Develii - Żywiecka Vita, który powstanie we Wrzeszczu Dolnym - jednej z najlepiej skomunikowanych dzielnic Gdańska. Inwestycja łączy nowoczesną i elegancką architekturę z dostępem do dobrze rozwiniętej infrastruktury w okolicy.

Już dziś, we wtorek 27 stycznia na katowickie drogi wyjadą kolejne nowoczesne i ekologiczne autobusy. Do PKM Katowice dotarła pierwsza część zamówienia – 15 pojazdów przegubowych chińskiej marki Yutong. Reszta zostanie dostarczona do końca kwietnia. Wartość podpisanej umowy jest najwyższa w historii katowickiego przewoźnika – wynosi 117 mln zł za 30 autobusów. Autobusy na jednym ładowaniu będą mogły przejechać do 350 km – takiej długości trasa może nas zaprowadzić np. do Bratysławy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na projekt oraz budowę ponad 16-kilometrowego odcinka autostrady A2 w województwie lubelskim. Jest to pierwszy ogłoszony przez nas przetarg, który uwzględnia założenia wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej (TSUE) z 22 października 2024 r. Wyrok TSUE ma istotny wpływ na zasady udziału firm w unijnym rynku zamówień publicznych.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Budowa flagowej inwestycji Ghelamco w Warszawie – 174-metrowego wieżowca The Bridge przy placu Europejskim – zbliża się ku końcowi. Ekipy budowlane skończyły montować szklane panele i charakterystyczne profile, tzw. „żyletki” na jego elewacji. Z placu budowy zniknął też najwyższy w Polsce dźwig, który pracował tu do stycznia. Intensywne prace trwają teraz we wnętrzach wieży i przylegającej do niego zabytkowej Bellony, gdzie spod rusztowań wyłaniają się wykończone powierzchnie holi i części wspólnych.

Energooszczędny, zbudowany szybko i za mniej niż 29 mln zł – blok przy ul. Derkaczy w Warszawie ma już lokatorów. Trwa budowa kolejnego budynku.

Rozpoczęła się rozbiórka starych pawilonów przy Basenie Żeglarskim w miejscu których powstanie nowy dom polskiego żeglarstwa – Nova Marina Gdyni. To wspólna inwestycja Ghelamco i PZŻ.

Master Management Group przechodzi do finalnej fazy komercjalizacji Bramy Jury w Zawierciu na Śląsku. Najnowszy projekt firmy, łączący tradycyjną galerię i park handlowy z 4- salowym kinem, zostanie otwarty jeszcze w tym roku. Brama Jury zgromadzi sklepy najpopularniejszych marek międzynarodowych i polskich niemal wszystkich kategorii.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Develia podpisała umowę sprzedaży nieruchomości, na której znajduje się wielofunkcyjny budynek Arkady Wrocławskie ze spółką Vastint Poland, należącą do międzynarodowej grupy inwestującej w nieruchomości komercyjne. Cena sprzedaży netto to 42,967 mln euro (ok. 182 mln zł).

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.